1. A lábszelep finom szerkezete egészében eltávolítható, stabilan és megbízhatóan működik, és könnyen karbantartható;
2. A rögzítőfej és a szorítópofa ötvözött acélból készült,
3. A hatszögletű, 270 mm-re kinyújtott cső hatékonyan megakadályozza a hatszögletű tengely deformációját;
4. Gumiabroncs-emelővel felszerelt, a gumiabroncs könnyen berakodható;
5. Beépített légtartályos sugárfúvóval van felszerelve, amelyet egyedi lábszelep és kézi pneumatikus eszköz vezérel;
6. Dupla segédkarral a széles, alacsony profilú és merev gumiabroncsok kezeléséhez.
7. Állítható szorítópofa (opcionális), ±2”-kal állítható az alap befogási mérethez.
| Motorteljesítmény | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Tápegység | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max. kerékátmérő | 47"/1200 mm |
| Max. kerékszélesség | 16"/410 mm |
| Külső szorítás | 13"-24" |
| Belső szorítás | 15"-28" |
| Levegőellátás | 8-10 bar |
| Forgási sebesség | 6 fordulat/perc |
| Peremtörő erő | 2500 kg |
| Zajszint | <70dB |
| Súly | 562 kg |
| Csomag mérete | 1400 * 1120 * 1800 mm |
| 8 egység tölthető egy 20 hüvelykes konténerbe | |
1. A gumiabroncs-gép tápellátásának normál állapotban kell lennie. Nem működő állapotban a tápellátás kikapcsolt állapotban van. A belső gép légnyomása normál nyomású, és a légcső nincs csatlakoztatva nem működő állapotban.
2. A gumiabroncs cseréje előtt ellenőrizze, hogy a gumiabroncs váza deformálódott-e, és hogy a levegőfúvóka nem szivárog-e vagy repedt-e.
3. Csavarja le a levegőfúvókát a gumiabroncs nyomásának kiengedéséhez, helyezze a gumiabroncsot a nyomókar közepére, és a nyomókar működtetésével válassza el a gumiabroncs két oldalát a kerékváztól.
4. A kapcsolók működtetésével vegye le a gumiabroncsokat.
5. Amikor az új gumiabroncsokat felszerelték, a gumiabroncsokat felfelé jelölik, és a kapcsolók működtetésével szerelik fel.
6. Összeszerelés után minden kapcsolót kikapcsolt állásba kell állítani.