1. Billenő oszlop és pneumatikus reteszelő rögzítő és leszerelő kar;
2. Hatszögletű tengelyorientált cső, amely 270 mm-re nyúlik, hatékonyan megakadályozza a hatszögletű deformációt; tengely:
3. A lábszelep finom szerkezete teljes egészében leszerelhető, stabilan és megbízhatóan működik, és könnyen karbantartható;
4. Automatikus fel- és leszerelési fej, könnyű kezelhetőség;A főtengely pneumatikus reteszelése gyors és megbízható:
5. Érintésmentes szerkezet, kényelmesebb a gumiabroncsok felszerelése és leszerelése;
6. Külső légtartállyal a gyors felfújáshoz, egyedi lábszeleppel vezérelve és kézi kézi pneumatikus eszközzel; (opcionális)
7. Pneumatikus segédkarral a széles, alacsony profilú és merev gumiabroncsok kezeléséhez.
Motor erő | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
Tápegység | 110V/220V/240V/380V/415V |
Max.kerék átmérője | 41"/1043 mm |
Max.kerékszélesség | 14"/360mm |
Belső szorítás | 12"-24" |
Levegőellátás | 8-10 bar |
Forgási sebesség | 6 ford./perc |
Gyöngytörő erő | 2500 kg |
Zajszint | <70 dB |
Súly | 419 kg |
Csomag mérete | 860*1330*1980mm |
Egy 20”-os konténerbe 8 egység tölthető |
Az állkapcsok nem nyithatók vagy zárhatók:
Ellenőrizze, hogy nincs-e levegőszivárgás, ellenőrizze, hogy az ötutas szelep magja kiugrik-e a pedálvillából, ha a fentiek normálisak, ellenőrizze, hogy nincs-e átfújás a forgó elosztó jelentés szelepben, távolítsa el a levegőcsövet, amely összeköti a forgó elosztó jelentés szelepet a kis hengerhez, és szerelje fel a pedálra Amikor nem lép rá, vagy teljesen rálép, a forgó levegőelosztó szelepet a kis hengerrel összekötő levegőcsövek közül csak az egyikben jön ki levegő.Mindenesetre az a jelenség, hogy a két légcső nem egyszerre ad ki levegőt, a forgó levegőelosztó szelep fújása.Ha a fenti alkatrészek Nem probléma, ellenőrizze a körmös részt, hogy a karmos ülék deformálódott-e vagy beragadt, nem ragadt-e be a négyzet alakú forgótányér, nem ragadt-e be a négyzet alakú forgótányér, nem esik-e le a négyzet alakú forgótányér tüske.