Termékek
Teljesen automata gumicsere és segéd
Funkció
1. Billenő oszlop és pneumatikus reteszelő rögzítő és leszerelő kar ;
2. Hat tengelyes orientált cső 270 mm-ig terjed, és hatékonyan megakadályozza a hat tengely deformációját;
3. A lábszelep finom szerkezete egészében leszerelhető, stabilan és megbízhatóan működik, valamint könnyen karbantartható;
4. A rögzítőfej és a markolatpofa ötvözött acélból készül;
5. Állítható markolatpofa (opció), ±2” az alap befogási méretre állítható;
6. Külső légtartály sugárfúvó berendezéssel felszerelt, egyedi lábszeleppel és kézi pneumatikus eszközzel vezérelve;
7. Erősegítő karral a széles, alacsony profilú és merev gumiabroncsok kezeléséhez.
Leírás
| Motor erő | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
| Tápegység | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max.kerék átmérője | 44"/1120 mm |
| Max.kerékszélesség | 14"/360mm |
| Külső szorítás | 10"-21" |
| Belső szorítás | 12"-24" |
| Levegőellátás | 8-10 bar |
| Forgási sebesség | 6 ford./perc |
| Gyöngytörő erő | 2500 kg |
| Zajszint | <70 dB |
| Súly | 406 kg |
| Csomag mérete | 1100*950*950mm 1330*1080*300mm |
| Egy 20”-os konténerbe 20 egység tölthető | |
Rajz
Gumiabroncsváltó szerkezete
1. Host munkapad: A gumiabroncsok főként ezen a platformon vannak szétszerelve, ami főként a gumiabroncsok elhelyezését és forgatását tölti be.
2. Elválasztó kar: Az abroncseltávolító gép oldalán főként a gumiabroncs és a felni leválasztására szolgál, így a gumiabroncs eltávolítása zökkenőmentesen elvégezhető.
3. Felfújó és légtelenítő berendezés: Főleg a gumiban lévő levegő kiengedésére szolgál a könnyű felfújás vagy szétszerelés érdekében, emellett barométer is van a légnyomás mérésére.Az általános abroncsnyomás 2,2 atmoszféra körül van.Szintén 0,2 Mpa.
4. Pedálok: A gumiabroncs-váltó alatt 3 pedálkapcsoló található, amelyek a kapcsoló óramutató járásával megegyező és ellentétes irányú forgatására, a meghúzó kapcsoló szétválasztására, valamint a felni és a gumiabroncs kapcsolójának szétválasztására szolgálnak.
5. Kenőfolyadék: Előnyös a gumiabroncsok szét- és összeszerelésénél, csökkenti a gumiabroncs szét- és összeszerelése során keletkező sérüléseket, és jobban befejezi a gumiabroncs szét- és összeszerelési munkáit.
