• projektek látogatása Európában és Srí Lankán

Termékek

Félautomata tipikus gumiabroncs-szerelő

Rövid leírás:

Mi az a félautomata gumiabroncs-szerelő?

Van egy fő szempont – az oldalsó lengőkar. Az oldalsó lengőkar különböző szögeket hoz létre, ha különböző acélgyűrűkhöz közel kerül, és az acélgyűrű az erő hatására megsúrlódik. Javasoljuk, hogy az ilyen típusú gumiabroncs-eltávolító gép feje (más néven „madárfej”) gumitípust használjon. Igen, a bal és jobb oldali segédkarok hozzáadhatók a gumiabroncsnyomás segítéséhez.


Termék részletei

Termékcímkék

Jellemző

1. A lábszelep finom szerkezete egészében eltávolítható, stabilan és megbízhatóan működik, és könnyen karbantartható;

2. A rögzítőfej és a szorítópofa ötvözött acélból készült;

3. Állítható szorítópofa (opcionális), ±2”-kal állítható az alap befogási mérethez.

GHT2019 4

Specifikáció

Motorteljesítmény 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Tápegység 110V/220V/240V/380V/415V
Max. kerékátmérő 38"/960 mm
Max. kerékszélesség 11"/280 mm
Külső szorítás 25-45 cm
Belső szorítás 30-53 cm
Levegőellátás 8-10 bar
Forgási sebesség 6 fordulat/perc
Peremtörő erő 2500 kg
Zajszint <70dB
Súly 229 kg
Csomag mérete 1100 * 950 * 950 mm
36 egység tölthető egy 20 hüvelykes konténerbe

Rajz

avcasdb

Működési óvintézkedések

A félautomata kerékszerelő kompakt kialakítású, kényelmes és gyors használatú, valamint teljesen hidraulikus működésű. Állandó munkamagasság, tökéletes ergonómiai mozgás, kerékemelés bármilyen kerék könnyedén a forgóasztalra helyezéséhez.

Helytakarékos: nincsenek kábelek a hátulján és tárolórekesszel, gyorsabb működés: madárfej magasság memória funkció, tökéletes és gyors gumiabroncs-rögzítés: elektromos meghajtású szorítóasztal-állítás és intelligens középső zár extra tapadással, nulla nyomású működés, forgó pneumatikus gumiabroncs-peremező, a madárfej karcálló anyagból készült, nem károsítja a kerékagyat (nulla nyomás hatás).


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk