1.A tolómérő képes mérni a távolságot
2.Önkalibráló kiegyensúlyozó funkcióval
3. Gumiabroncs-egyensúly optimalizálás
4.A motorkerékpár gumiabroncsának kiegyensúlyozása adapterrel opcionális
5. Konverziós funkcióval hüvelykről milliméterre és grammról unciára
6. A továbbfejlesztett egyensúlyi tengely, jó stabilitás, mindenféle lapos kerék mérésére alkalmas.
Motor erő | 0,25kw/0,32kw |
Tápegység | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
Felni átmérő | 254-615 mm/10"-24" |
Felni szélesség | 40-510mm”/1,5”-20” |
Max.kerék súlya | 65 kg |
Max.kerék átmérője | 37”/940 mm |
Kiegyensúlyozási pontosság | ±1g |
Kiegyensúlyozó sebesség | 200 ford./perc |
Zajszint | <70dB |
Súly | 112 kg |
Csomag mérete | 1000*900*1100mm |
Amikor az autó kerekei nagy sebességgel forognak, dinamikus kiegyensúlyozatlan állapot alakul ki, ami a kerekek és a kormánykerék rezgését okozza vezetés közben.Ennek a jelenségnek a elkerülése vagy megszüntetése érdekében szükséges, hogy a kerék dinamikus körülmények között az ellensúly növelésével korrigálja az egyes élrészek egyensúlyát.
Először indítsa el a motort, hogy az abroncs forogjon, és a kiegyensúlyozatlan paraméterek miatt az abroncs által a piezoelektromos érzékelőre minden irányban kifejtett centrifugális erő elektromos jellé alakul át.A jel folyamatos mérésével a számítógépes rendszer elemzi a jelet, kiszámítja a kiegyensúlyozatlan mennyiség nagyságát és a paraméter minimális pozícióját, és megjeleníti a képernyőn.A minimális kiegyensúlyozatlanság követelményének teljesítése érdekében a rendszerben lévő érzékelőnek és A/D konverternek nagy érzékenységű és nagy pontosságú termékeket kell használnia.Tehát a rendszer számítási sebességének és tesztelési sebességének magasnak kell lennie.